
Pelkistimen perheessä käytetään alumiinimatovaihteistojen pelkistimen servo-, askel-, tasavirta- ja muissa siirtojärjestelmissä sen pienen koon, laajan hidastumisalueen ja suuren tarkkuuden vuoksi. Sen tehtävänä on varmistaa tarkkuusvaihteisto, jota käytetään pääasiassa nopeuden vähentämiseen ja vääntömomentin lisäämiseen ja hitaussuhteen kuormituksen\/moottorin momentin vähentämiseen. Muutaman viime vuoden aikana jotkut käyttäjät pelkistimen käytössä laittoman asennuksen ja muiden inhimillisten tekijöiden vuoksi, mikä johtaa pelkistimen lähtöakseliin rikki siten, että yritys kärsi tarpeettomista tappioista. Siksi, jotta suurin osa käyttäjistä voidaan paremmin auttaa pelkistimen käyttämään, esitelläksesi sinulle yksityiskohtaisesti, kuinka alumiinimato -vaihdelaatikkojen vähentäjä asennetaan oikein
Oikea pelkistimen asennus ja käyttö ovat tärkeitä linkkejä mekaanisten laitteiden normaalin toiminnan varmistamiseksi. Siksi asennuksen yhteydessä Alumiinimatovaihteistojen pelkistin, muista noudattaa tiukasti seuraavia asennuksia ja käyttää siihen liittyviä asioita, varovasti koottu ja käytetty.
Ensimmäinen vaihe, ennen asennusta, vahvista, ovatko moottori ja pelkistimet ehjät, ja tarkistavatko tiukasti moottorin ja pelkistimen osien mitat. Tässä ovat moottorin paikannuspomon, syöttöakselin ja pelkistimen uran mitat ja toleranssit.
Toinen vaihe, irrota ruuvit pölyreikään pelkistimen laipan ulkopuolelle, säädä PCS -järjestelmän kiinnitysrengas kohdistaaksesi sen sivureiän pölyreiän kanssa, aseta kuusio ja kiristä. Poista sen jälkeen moottorin akselin avain.
Kolmas vaihe, kytke moottori pelkistimeen luonnollisesti. Yhdistäessäsi on varmistettava, että pelkistimen lähtöakselin ja moottorin tuloakselin samankeskeisyys ovat yhdenmukaisia ja näiden kahden ulommat laipat ovat yhdensuuntaiset. Jos samankeskeisyys on epäjohdonmukaista, se aiheuttaa moottorin akselin murtumisen tai pelkistimen vaihde pukeutumiseen. Lisäksi asennuksen aikana on tiukasti kielletty osua vasaralla estääkseen liiallisen aksiaalisen tai säteittäisen voiman vahingoittamasta laakeria tai vaihdetta. Kiristä kiinnityspultti ennen kuin kiristät voimapultin. Ennen asennusta moottorin syöttöakseli, sijoituspomo- ja pelkistimen liitäntäosat ruusukkaan öljyn osia bensiini- tai sinkki-natriumveden pyyhkimällä. Sen tarkoituksena on varmistaa yhteyden kireys ja toiminnan joustavuus ja estää tarpeeton kuluminen.
Verimoitimen oikea asennus, käyttö ja ylläpito on tärkeä osa mekaanisten laitteiden normaalin toiminnan varmistamista.
Suositut Tagit: Alumiinimatovaihteistojen pelkistin, Kiinan alumiinimatovaihteistojen pelkistimen valmistajat, toimittajat, tehdas
Alumiinimatovaihteistojen vähentäjän tärkeät parametrit
|
Esine |
Yksityiskohdat |
|
Tyyppi |
Matovaihde \/ NMRV -pelkistin |
|
Malli |
025, 030, 040, 050, 063, 075, 090, 110, 130, 150 |
|
Vähennyssuhde |
1:5, 7.5, 10, 15, 20, 25, 30, 40, 50, 60, 80, 100 |
|
Väri |
Hopea\/sininen\/harmaa tai räätälöity asiakaspyyntöjen mukaisesti |
|
Materiaali |
Asunto: alumiini rv 25- rv90, valurauta RV: lle 50- RV150 |
|
- Matovarusteet: Copper -9-4#, kupari -12-2## |
|
|
- Mato -akseli: 20CR, hiilihaku ja sammutettu, pinnan kovuus 56-62 HRC |
|
|
- Lähtöakseli: 45# Steel |
|
|
- Syöttöakseli: 20CR -teräs |
|
|
Pakkaus |
Laatikko ja puinen kotelo |
|
Kantava |
C & U -laakeri (Renben) |
|
Tiiviste |
SKF |
|
Takuu |
12 kuukautta |
|
Syöttövoima |
0. 12 kW ~ 15 kW |
|
IEC -laippa |
B5\/B14\/laippa (6060cm, 8080 cm, 9090cm, 104104cm, 110110cm, 130130cm, 180*180cm) |
|
Voiteluaine |
Synteettinen öljy ja 320# voiteluöljy |
|
Sovellukset |
Teollisuusautomaatiolaitteet, logistiikka, ruoka, pakkauslaitteet ja niin edelleen |









