Matovarusteiden pelkistimen huoltosykli sisältää pääasiassa seuraavat näkökohdat:
Säännöllinen tarkastus ja ylläpito: On suositeltavaa suorittaa pieni tarkastus 3–6 kuukauden välein, mukaan lukien onko pultit löysät, onko työlämpötila normaali ja onko vuotoja ja öljyvuotoja; Ainakin yksi merkittävä tarkastus suoritetaan vuosittain, keskittyen tiivisteiden tilaan ja voimansiirtoosien kulumiseen .
Voitelunhallinta ja korvaaminen: Voiteluajalla on rooli kitkan ja menetyksen vähentämisessä matovarusteiden pelkistimessä . On yleensä suositeltavaa korvata voiteluainetta kerran 10, 000 toiminnan tuntia tai kerran vuodessa (mukautettu tiettyjen olosuhteiden mukaan) ja varmista, että öljytaso on riittävä ja puhdasta ilman mitään epäpuhtauksia .} -tapahtumaa. Vähentelmä, voiteluaine on vaihdettava 300 toiminnan jälkeen ja vaihdettava sitten kuuden kuukauden välein tai 4, 000 toimintatunnilla . vaihdettaessa öljysäiliö on puhdistettava ja metallijätteet poistettava .}}}}}}}}}
Lämpötilan valvonta: Kiinnitä tarkkaan pelkistimen lämpötilan muutoksia toiminnan aikana välttääksesi suorituskykyyn vaikuttavan ylikuumenemisen tai jopa aiheuttaen vikoja . Kun lämpötila on liian korkea tai muut epänormaalit olosuhteet, syy on tarkistettava ja käsitellä välittömästi ... .
Cleaning and Protection: Puhdista pintapöly ja öljy säännöllisesti estääksesi sitä tunkeutumasta sisätiloihin ja aiheuttaen pilaantumista ja korroosiota; Kiinnitä huomiota vedeneristykseen ja kosteudenkestävyyteen, jotta vältetään koneen sisäisen rakenteen vahingoittaminen .
Sealing- ja puhdistussuojaus: Tarkista akselin pääöljytiiviste joka neljännes ja vaihda se ajoissa, jos se vuotaa öljyä; Puhdista pelkistimen sisäpuoli säännöllisesti pitämään se puhtaana ja kuivana .
Load and Components -tarkastus: On tiukasti kiellettyä toimia nimellismomentin yli ja tarkistaa säännöllisesti kytkennän kohdistuksen tarkkuus ja madon hammashampaiden pinnan kuluminen; Tarkista laakeripuhde vuosittain ja vaihda laakeri, kun aksiaalivälitys ylittää 0 . 3mm.
Mengin sammutuksen ylläpito: Kun sammutus ylittää yhden kuukauden, vanha öljy on tyhjennettävä ja ruuhkanvastainen öljy on injektoitava ja vaihde on käännettävä manuaalisesti, jotta öljykalvo on kiinnitetty tasaisesti jokaiseen hampaan pintaan; Puhdista ja korvaa uusi voiteluöljy ennen uudelleenaktivointia .